В этой статье рассмотрим Isuzu D-Max 2020-2021 модельного года — усовершенствованный пикап третьего поколения. Обсудим изменения в кузове, комплектации, технические характеристики и актуальные цены. Эта информация будет полезна потенциальным покупателям и автолюбителям, интересующимся новинками в мире пикапов, и поможет понять, что предлагает новый D-Max и как он может удовлетворить различные потребности пользователей.
Технические характеристики
Во многом неудача предыдущего поколения была связана с недостаточно качественной сборкой Д-Макса. На этот раз японские инженеры осознали, что в условиях жесткой конкуренции нельзя допускать ошибок, и подошли к делу с полной ответственностью.
Шасси было разработано с нуля и получило название Dynamic Drive. Пикап выполнен на раме, при этом конструкция была значительно облегчена, что позволило повысить прочность благодаря переработке поперечных усилителей.
Важно знать: Как правильно приобретать подержанный автомобиль
Также было уделено внимание грамотному распределению веса. Теперь двигатель расположен ближе к кабине, что обеспечивает более сбалансированную нагрузку на оси. Новая платформа сделала Д-Макс более способным к преодолению сложных участков. Теперь он может справляться с препятствиями высотой до 80 см, в то время как у предшественника этот показатель составлял 60 см.
В моторной части изменений не так много. Первый «малый» двигатель остался без изменений, а второй, более мощный, получил доработки.
- Базовая версия будет оснащена 1.9-литровым турбодизелем, который развивает 150 л.с. и 350 Нм крутящего момента.
- У более мощного варианта увеличили давление впрыска и установили новую турбину, что позволило достичь 190 л.с. и 450 Нм.
Что касается трансмиссии, производитель Isuzu D-Max 2020—2021 года предложит варианты для разных категорий водителей. В наличии будет 6-ступенчатая механическая коробка и аналогичная автоматическая, разработанная дочерней компанией Aisin. В бюджетных моделях привод будет задним, а в более дорогих — полным, с дополнительной блокировкой дифференциала.
Некоторые изменения коснулись подвески, хотя ее архитектура осталась прежней (спереди два рычага и пружины, сзади неразрезной мост на рессорах). Были установлены новые рычаги, которые обеспечивают лучшую маневренность и меньший радиус разворота.
Тормозная система наконец-то избавилась от барабанных тормозов и теперь оснащена дисками диаметром 320 мм и суппортами с двумя поршнями.
Эксперты отмечают, что Исузу Д-Макс 2020 года представляет собой значительный шаг вперед для пикапов третьего поколения. Улучшенная конструкция кузова и шасси обеспечивает не только повышенную прочность, но и улучшенную управляемость на различных типах местности. Внутреннее пространство стало более комфортабельным, с акцентом на эргономику и современные технологии, что делает поездки более приятными как для водителя, так и для пассажиров.
С точки зрения производительности, новый Д-Макс предлагает мощные двигатели с улучшенной топливной эффективностью, что является важным аспектом для пользователей, ценящих экономию. Кроме того, система безопасности была значительно обновлена, включая современные ассистенты водителя, что повышает уровень защиты на дороге. В целом, Исузу Д-Макс 2020 года демонстрирует гармоничное сочетание надежности, комфорта и современных технологий, что делает его привлекательным выбором для любителей активного отдыха и работы.
Внешний вид
Как уже упоминалось, Исузу Д-Макс будет доступен в нескольких вариантах кузова. Основное отличие заключается в двухместной и пятиместной кабинах, а также в размерах колес и клиренсе. В остальном они практически идентичны, за исключением различных цветовых решений.
Модели в топовой комплектации с крупными колесами и увеличенным клиренсом выглядят довольно американски и, безусловно, могут понравиться нашим соотечественникам.
Хендай Санта Круз 2020 — первая пикап-модель корейского производителя
В целом, нельзя сказать, что Isuzu предлагает что-то революционное в дизайне, да и в классе пикапов не так много возможностей для экспериментов.
Таким образом, мы видим классические формы с хорошей аэродинамикой (грузовик проходил тестирование в аэродинамической трубе), которые объединяют светодиодные фары спереди и сзади с выразительным дизайном, массивную радиаторную решетку, широкие колесные арки и крупные колеса. Также предусмотрен традиционный порог для удобного доступа в салон. Вот и все, что можно сказать о внешнем виде.
Двухрядная версия Д-Макс имеет следующие размеры:
- длина — 5265 мм,
- ширина — 1870 мм,
- высота — 1790 мм.
Колесная база составляет 3125 мм.
| Характеристика | Isuzu D-Max 2020 (3-е поколение) | Isuzu D-Max (2-е поколение) |
|---|---|---|
| Двигатель | 3.0L турбодизель (RZ4E-TC) | 3.0L турбодизель (4JJ1-TCX) |
| Мощность | 190 л.с. | 177 л.с. |
| Крутящий момент | 450 Нм | 430 Нм |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая АКПП / 6-ступенчатая МКПП | 6-ступенчатая АКПП / 6-ступенчатая МКПП |
| Рама | Усиленная, более жесткая | Стандартная |
| Подвеска | Переработанная, улучшенная геометрия | Стандартная |
| Интерьер | Полностью новый, более современный, улучшенные материалы | Устаревший дизайн, более простые материалы |
| Мультимедиа | 9-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay/Android Auto | Меньший экран, ограниченный функционал |
| Системы безопасности | Isuzu Intelligent Driver Assistance System (IDAS) | Ограниченный набор систем безопасности |
| Внешний вид | Более агрессивный, современный дизайн | Классический, более утилитарный |
| Грузоподъемность | Улучшена | Стандартная |
| Буксировочная способность | Улучшена | Стандартная |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о «Исузу Д-Макс 2020» — усовершенствованном пикапе третьего поколения:
-
Новая платформа и дизайн: Исузу Д-Макс 2020 был построен на совершенно новой платформе, что позволило значительно улучшить жесткость кузова и безопасность. Дизайн автомобиля стал более агрессивным и современным, с характерной решеткой радиатора и выразительными линиями кузова, что делает его более привлекательным для покупателей.
-
Технологии и комфорт: В новой модели внедрены современные технологии, такие как мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также множество систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений. Это делает Д-Макс не только рабочей лошадкой, но и комфортным автомобилем для повседневного использования.
-
Улучшенные двигатели: Исузу Д-Макс 2020 предлагает обновленные дизельные двигатели, которые обеспечивают не только высокую мощность, но и улучшенную топливную экономичность. В зависимости от версии, пикап может быть оснащен 1.9-литровым или 3.0-литровым двигателем, что позволяет выбрать оптимальный вариант в зависимости от потребностей водителя.
Салон
Салон был создан с нуля и не имеет ничего общего с предыдущими версиями.
Интерьер D-Max стал более современным благодаря использованию качественных отделочных материалов (кожа используется в качестве акцента, а пластик также на высоком уровне). Он получил мультимедийную систему, соответствующую актуальным трендам, с поддержкой мобильных сервисов от Android и Apple, а также возможность регулировки многофункционального руля по высоте и глубине, новый дизайн панели приборов и центрального тоннеля.
Читайте также:
К тому же, грузовик Исузу стал более безопасным: он оснащен шестью подушками безопасности и системой стабилизации. Внутреннего пространства достаточно, особенно учитывая, что длина пикапа превышает 5 метров. За дополнительную плату вместо стандартного кондиционера можно установить двухзонный климат-контроль и электрическую регулировку передних сидений.
Цена и дата начала продаж
Сборка пикапов будет осуществляться в Таиланде на заводе компании Исузу. Ожидается, что первые автомобили D-Max пересекут российскую границу лишь в конце 2020 – начале 2021 года. Конвейер только начнет свою работу, и потребуется около полугода для решения всех бюрократических вопросов, после чего можно будет оценить интерес россиян к этим грузовикам.
Что касается цен, то ситуация выглядит довольно оптимистично. Базовая модель будет стоить от 960 тысяч рублей, что вполне приемлемо. Однако за более продвинутую версию Isuzu D-Max придется заплатить уже 1.8 миллиона рублей, что в два раза выше.
Фото нового Isuzu D-Max:
Безопасность и технологии
Исузу Д-Макс 2020 года представляет собой не только мощный и надежный пикап, но и образец современных технологий безопасности, которые обеспечивают защиту водителя и пассажиров в различных условиях эксплуатации. В этом автомобиле внедрены передовые системы, которые делают его одним из самых безопасных в своем классе.
Одной из ключевых особенностей безопасности Исузу Д-Макс является наличие системы активной безопасности, включающей в себя адаптивный круиз-контроль, который автоматически регулирует скорость автомобиля в зависимости от движения впереди. Это значительно снижает риск столкновений на трассе и в городских условиях.
Кроме того, пикап оснащен системой предупреждения о выходе из полосы движения, которая помогает водителю оставаться на своей полосе, а также системой автоматического экстренного торможения, которая может предотвратить столкновение или минимизировать его последствия. Эти технологии делают поездки более безопасными и уверенными.
В Исузу Д-Макс также предусмотрены многочисленные подушки безопасности, включая фронтальные, боковые и шторные, что обеспечивает защиту всех пассажиров в случае аварии. Структура кузова автомобиля спроектирована с учетом современных стандартов прочности и жесткости, что дополнительно повышает уровень безопасности.
Что касается технологий, то Исузу Д-Макс 2020 года предлагает широкий спектр мультимедийных и навигационных систем. В автомобиле установлена современная информационно-развлекательная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет водителям легко интегрировать свои мобильные устройства и использовать их функции прямо на экране автомобиля.
Также стоит отметить наличие системы контроля давления в шинах, которая информирует водителя о состоянии шин и помогает избежать потенциальных проблем на дороге. Эта функция особенно важна для пикапов, которые часто используются в условиях, требующих повышенной надежности и устойчивости.
Таким образом, Исузу Д-Макс 2020 года сочетает в себе высокие стандарты безопасности и современные технологии, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит надежность и комфорт в любых условиях. Инновационные решения в области безопасности и удобства управления подчеркивают стремление производителя к созданию автомобиля, который отвечает всем требованиям современных водителей.
Вопрос-ответ
Где собирают исузу д макс?
В 2002 году производство пикапов на экспорт полностью перенесено из Японии в Таиланд. IMCT – завод, на котором производят пикапы Isuzu D-Max.
Какая распространенная проблема у Isuzu D-Max?
Самая распространенная проблема с Isuzu D-Max. Наиболее распространённая проблема, как уже упоминалось, — это засорение сажевого фильтра (DPF). Учитывая это, стоит рассмотреть возможность более длительных поездок и регулярного технического обслуживания, чтобы контролировать этот риск.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой Исузу Д-Макс 2020 года обязательно проведите тест-драйв. Это поможет вам оценить комфорт, управляемость и производительность автомобиля в реальных условиях, а также понять, подходит ли он вам по стилю вождения.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на комплектации и доступные опции. Исузу Д-Макс предлагает различные уровни оснащения, включая современные технологии безопасности и комфорта. Выберите ту комплектацию, которая соответствует вашим потребностям и бюджету.
СОВЕТ №3
Изучите отзывы владельцев и тесты независимых экспертов. Это поможет вам получить объективное представление о надежности, расходе топлива и других характеристиках пикапа, а также выявить возможные недостатки.
СОВЕТ №4
Не забывайте о сервисном обслуживании и гарантии. Убедитесь, что у вас есть доступ к авторизованным сервисным центрам и что условия гарантии соответствуют вашим ожиданиям. Это поможет избежать неожиданных расходов в будущем.
-
Читайте также:
