В мире автомобилей тюнинг и индивидуализация становятся популярными, и Brabus 700 4×4² Final Edition 2019 — яркий пример. Этот эксклюзивный внедорожник на базе Mercedes-AMG G63 сочетает мощь, стиль и уникальные характеристики, превращая его в произведение искусства на колесах. В статье рассмотрим отличия Brabus 700 от стандартной модели, его технические характеристики, цены и дату выхода на рынок. Обзор будет полезен как поклонникам марки, так и интересующимся современными тенденциями в тюнинге и автомобилях класса люкс.
Технические характеристики
В качестве основы для тюнинг-проекта было выбрано немецкое ателье, использовавшее Mercedes G500 4×4². Технические характеристики этих двух автомобилей практически полностью совпадают.
Некоторые ключевые параметры:
| Длина кузова, мм | Ширина кузова, мм | Клиренс, мм |
| 4825 | 1931 | 600 |
Под капотом этого внедорожника располагается бензиновый двигатель объемом 5.5 литра с V-образной конфигурацией восьми цилиндров и двойным турбонаддувом. Мощность данного агрегата достигает 700 лошадиных сил, которые передаются на все четыре колеса через семиступенчатую автоматическую трансмиссию.
Эксперты отмечают, что Брабус 700 4×4 представляет собой уникальное сочетание мощи и роскоши, которое делает его одним из самых желанных внедорожников на рынке. С увеличенной мощностью до 700 лошадиных сил, этот автомобиль способен не только покорять городские улицы, но и преодолевать сложные внедорожные маршруты. Специалисты подчеркивают, что ограниченная серия добавляет эксклюзивности, что делает каждую модель настоящим произведением искусства. Внутреннее оформление, выполненное из высококачественных материалов, а также современные технологии управления и безопасности, создают комфорт и уверенность за рулем. Брабус 700 4×4 — это не просто автомобиль, а статусный символ, который привлекает внимание и вызывает восхищение.
Обзор
| Характеристика | Brabus G 700 4×4² (2019) | Mercedes-Benz G 500 4×4² (2015) |
|---|---|---|
| Двигатель | 4.0L V8 Biturbo (Brabus B40-700) | 4.0L V8 Biturbo |
| Мощность | 700 л.с. | 422 л.с. |
| Крутящий момент | 960 Нм | 610 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 5.0 с | 6.5 с |
| Максимальная скорость | 210 км/ч (ограничена) | 210 км/ч (ограничена) |
| Дорожный просвет | ~450 мм | ~450 мм |
| Подвеска | Портальные мосты, регулируемые амортизаторы Brabus | Портальные мосты, регулируемые амортизаторы |
| Колеса | 22-дюймовые Brabus Monoblock HD | 22-дюймовые |
| Особенности | Карбоновые элементы кузова, эксклюзивный интерьер Brabus, увеличенные воздухозаборники | Расширенные колесные арки, уникальный дизайн |
| Тираж | Ограниченная серия (несколько десятков экземпляров) | Ограниченная серия |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о Брабус 700 4×4, ограниченной серии Гелендваген 2019 года:
-
Мощность и производительность: Брабус 700 4×4 оснащен 4,0-литровым V8 битурбированным двигателем, который развивает мощность до 700 лошадиных сил и крутящий момент в 950 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,3 секунды, что впечатляет для внедорожника такого класса.
-
Индивидуальный дизайн: Каждый экземпляр Брабус 700 4×4 может быть индивидуально настроен под предпочтения владельца. Брабус предлагает широкий выбор отделки интерьера, включая кожу, алькантару и различные варианты отделки, а также уникальные элементы экстерьера, такие как аэродинамические обвесы и эксклюзивные колесные диски.
-
Ограниченная серия: Брабус 700 4×4 был выпущен в ограниченном количестве, что делает его не только мощным, но и эксклюзивным автомобилем. Это привлекает коллекционеров и автолюбителей, желающих обладать уникальным автомобилем, который сочетает в себе высокую производительность и роскошь.
Внешний вид
Тюнингованный Гелендваген способен поразить многих своим внешним дизайном. В отличие от стандартной версии, модифицированная модель оснащена огромными 21-дюймовыми колесами, широкими колесными арками, дополнительными фарами на крыше и обновленными бамперами.
Также стоит обратить внимание на стильные тормозные суппорты ярко-красного цвета, которые видны сквозь колесные диски, а также на впечатляющий дорожный просвет, составляющий 600 миллиметров. Это, в сочетании с различными блокировками, короткими свесами кузова и постоянным полным приводом, позволяет успешно справляться с настоящими внедорожными условиями.
Внутреннее убранство
Салон автомобиля впечатляет своей роскошью благодаря отделке из натуральной кожи на торпедо, дверных панелях и сиденьях, а также карбоновым вставкам. Он радует не только стильным дизайном, но и высоким уровнем комфорта.
Виртуальная панель приборов, хоть и не отличается разнообразием в оформлении, всегда обеспечивает отличную читаемость и предоставляет исчерпывающую информацию. Справа от приборной панели расположен большой экран мультимедийно-развлекательной системы.
На этот экран можно выводить изображения с камер, охватывающих весь периметр автомобиля, навигационные данные, развлекательные функции и многое другое. Графика на экране не вызывает нареканий, однако в солнечную погоду на нем могут появляться блики, что затрудняет восприятие информации.
Передние сиденья, оснащенные вентиляцией и массажем, имеют не слишком выраженную боковую поддержку. Тем не менее, они достаточно просторны и подойдут людям с любой фигурой. Второй ряд сидений также обеспечивает комфорт, и на нем можно разместиться втроем, даже если рост составляет 190 сантиметров и телосложение крупное.
Ездовые свойства
Динамика ускорения этого автомобиля не вызывает нареканий. По официальным данным, он разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5 секунд. Это достигается благодаря мощному бинаддувному двигателю, который обеспечивает отличную тягу на любых оборотах, а также быстрой работе автоматической трансмиссии.
Однако полностью раскрыть потенциал двигателя можно только на прямых участках дороги, и то на короткое время, так как высокий центр тяжести создает неустойчивость на высоких скоростях, что заставляет водителя постоянно корректировать направление движения. При прохождении поворотов наблюдаются значительные крены и предсказуемые, но ранние сносы внедорожника за пределы траектории, что не способствует желанию нажимать на педаль акселератора до упора.
Что касается комфорта, то здесь ситуация значительно лучше. Модифицированная версия автомобиля более эффективно справляется с неровностями дороги по сравнению с базовой моделью. Это стало возможным благодаря увеличенным ходам подвески и шинам с более высоким профилем. При этом вертикальные колебания кузова на неровностях асфальта минимальны, что позволяет пассажирам не испытывать дискомфорта.
В заключение, новый Брабус 700 4×4² Финал Эдишн — это действительно интересный внедорожник во многих аспектах. Он способен удивить отличной проходимостью, впечатляющей динамикой разгона и высоким уровнем комфорта. Однако управляемость остается одним из основных недостатков этой модели.
Фото нового Brabus 700 4×4² Final Edition:
Цена и доступность
Брабус 700 4×4, выпущенный в 2019 году, стал настоящим символом роскоши и мощности в мире внедорожников. Эта ограниченная серия привлекла внимание автолюбителей и коллекционеров благодаря своему уникальному дизайну, высококачественным материалам и выдающимся техническим характеристикам. Однако, как и любой эксклюзивный автомобиль, Брабус 700 4×4 имеет свою цену и доступность, которые стоит рассмотреть более подробно.
Цена на Брабус 700 4×4 варьируется в зависимости от комплектации и дополнительных опций, но в среднем она составляет около 250 000 евро. Это делает его одним из самых дорогих внедорожников на рынке. Важно отметить, что стоимость может значительно увеличиваться в зависимости от индивидуальных пожеланий клиента, таких как выбор отделки интерьера, цвет кузова и другие персонализированные элементы. Брабус предлагает широкий спектр кастомизации, что позволяет каждому владельцу создать уникальный автомобиль, соответствующий его стилю и предпочтениям.
Что касается доступности, то Брабус 700 4×4 выпущен в ограниченном количестве, что делает его еще более желанным для коллекционеров. Всего было произведено около 25 экземпляров, и каждый из них был продан практически сразу после анонса. Это означает, что найти новый Брабус 700 4×4 на рынке будет крайне сложно. Однако, в зависимости от региона, можно встретить подержанные экземпляры, которые могут быть доступны для покупки. Стоит отметить, что такие автомобили, как правило, сохраняют свою стоимость и даже могут увеличиваться в цене со временем, что делает их привлекательными для инвестиций.
В заключение, Брабус 700 4×4 — это не просто автомобиль, а настоящая инвестиция в роскошь и производительность. Его высокая цена и ограниченная доступность делают его желанным объектом для многих автолюбителей, стремящихся обладать уникальным и мощным внедорожником, который выделяется на фоне других автомобилей в своем классе.
Вопрос-ответ
В чем разница между мерседесом и брабусом?
Разница в подходах АМГ и Брабус. Brabus является независимым тюнером, который применяет более кардинальный подход к модернизации. Мерседес-Бенц Брабус являются высоко персонализированными автомобилями с усовершенствованными моторами, новым внешним дизайном и интерьером, а также часто изменённой сборкой основных узлов.
Сколько стоит Brabus 700?
Mercedes-Benz BRABUS B700 Widestar. Цена: 549 995 долларов США. Эта сборка включает комплект BRABUS Widestar, который улучшает внешний вид автомобиля благодаря специальным расширителям крыльев, обновленным переднему и заднему бамперам и карбоновым элементам по всему кузову.
Советы
СОВЕТ №1
Если вы планируете приобрести Брабус 700 4×4, обязательно ознакомьтесь с его техническими характеристиками и особенностями. Это поможет вам лучше понять, какие преимущества и недостатки имеет данный автомобиль по сравнению с другими моделями в своем классе.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на доступные опции кастомизации. Брабус предлагает множество индивидуальных решений, которые позволят вам настроить автомобиль под свои предпочтения и стиль. Это может включать в себя выбор отделки интерьера, колесных дисков и других элементов дизайна.
СОВЕТ №3
Не забудьте проверить условия гарантии и обслуживания. Поскольку Брабус 700 4×4 является ограниченной серией, важно узнать, какие услуги и поддержка доступны владельцам, чтобы избежать неприятных сюрпризов в будущем.
СОВЕТ №4
Если у вас есть возможность, протестируйте автомобиль перед покупкой. Это даст вам возможность оценить его управляемость, комфорт и другие аспекты, которые могут повлиять на ваше решение о покупке.
